活塞压缩环的泵油现象主要是因为（）。
A.缸壁油量太多
B.压缩环装配不当
C.环磨损
D.压缩环天地间隙
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
发布时间：2016-03-16正确答案：D
P32由于活塞环在气缸中要留有搭口间隙，因此正常工作的压缩环不可能完全阻断燃气的漏泄。再加上活塞环有可能出现的失效，为了提高密封效果，一个活塞上要设多道压缩环。活塞环在工作中由于天地间隙的存在，在轴向力的作用下会产生上下运动。当活塞环向上运动时，环的下表面与环槽上表面间形成间隙，缸壁上油进入环槽中；当活塞环向下运动时，又把环槽中油挤到上方。这样随着柴油机工作循环的进行，滑油就被一道道环逐渐泵上去，最终泵入燃烧室，这种现象称为活塞环的泵油现象。根据活塞环泵油现象的机理可知，泵油现象主要是由于活塞环天地间隙的存在造成的。
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滑行车主车轮的磨损量是原直径尺寸的3 5%时，应更换。此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
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车轮踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达原厚度30%时应报废。此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
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