在城市道路交叉口规划设计中 立体交叉多用于（)。A．城市机场的交叉口B．城市中心C．快速路与铁路相

关于下图说法正确的是（)。A.该图为道路平面交叉口示意图B.该图

关于下图说法正确的是()。A 该图为道路平面交叉口示意图B 该图为道路简单立交示意图C 道路为三路交叉路口D 该路口有三个冲突点E 该路为三块板断面此题为

交叉口根据相交道路交汇时的标高情况 分为两类 即（)。A.平面

交叉口根据相交道路交汇时的标高情况，分为两类，即()。A 平面交叉和立体交叉B 左右交叉和立体交叉C 平面交叉和左右交叉D 对向交叉和立体交叉请帮忙给出

其中常见的平面交叉口的形式有十字形 X形 T形 错位交叉 Y形

其中常见的平面交叉口的形式有十字形、X形、T形、错位交叉、Y形、多路复 合交叉等。()此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

一般情况下 对交通量较小的次要交叉口 异开交叉口采用（)的交

一般情况下，对交通量较小的次要交叉口、异开交叉口采用()的交通组织方式。A．无交通管制B．渠化交通C．交通指挥D．立体交叉E．互通管制

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外 还

平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下列()种要求。A．相交道路的夹角不得小于60°B．机动车道必须与非机动车道隔离C．

交通量较小的次要交叉口 异形交叉口一般采用（)形式的交通管理

交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。A．无交通管制B．渠化交通C．交通指挥D．立体交叉

交叉口交通组织方式可分为（)。A．无交通管制和采用渠化交通B．

交叉口交通组织方式可分为()。A．无交通管制和采用渠化交通B．采用交通指挥和采用立体交叉C．无交通管制和采用渠化交通及采用交通指挥和采用立体交叉D．

车流量较多的基地 其通路连接城市道路的位置 距大中城市主干道

车流量较多的基地，其通路连接城市道路的位置，距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点起不应小于()，距非道路交叉口的过街人行道(包括引道、引桥

交通量较小的次要交叉口 异形交叉口一般采用（)形式的交通管理

交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用()形式的交通管理与组织形式。A．无交通管制B．采用渠化交通C．采用交通指挥D．采用立体交叉

城市道路环形交叉口的环道设计车速为路段设计行车速度的（)。A．

城市道路环形交叉口的环道设计车速为路段设计行车速度的()。A．1 4B．1 3C．1 2D．2 3